4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

大多功能模块：选用作Cummins N、M11、K、KV等产品系统柴油机发起机。表中：4914090型合适N、M11产品系统，K19及下面排量的K产品系统发起机；4914091型合适K38及上面排量的K（KV）产品系统发起机。怠速/髙速的行驶摸式切回；展示外置网络时速调准接口，可达到速比的外置一键调控、或配合主动操纵器调控；怠速/髙速的行驶网络时速各自的设制；收获调控和速比降设制；缓工作性能指标设制。

2.工作参数

特殊业务输出功率：24V DC；上限输出精度直流电：2.1A；带速移动数据信息：正弦函数移动数据信息，可行值不底于1.7V；速比稍微调整规模：±600RPM;

3.使用环境

的使用温度表区间：-40～+65℃；比室内温度不已超90%；振动幅度大减进程并不以上100m/S2；蠕变变快度不多于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电压适配器开关线的拼接：1接到线鼻子排为电压适配器开关线正极，2接到线鼻子排为电压适配器开关线负极。拼接到线需实用1mm2或更粗的多芯铜丝做好电压适配器开关线拼接。强制强制执行工作器的接入：3、10号端口号为强制强制执行工作器接入端。接入线需适用1mm2或更粗的多芯芯线开展交流电源接入。强制强制执行工作器端不分别正负符号极，但绝不能与地线、外壳虚接。发动机带速手机的的信号灯的接入：5、10号网络表层为发动机带速手机的的信号灯接入端，5网络表层为手机的的信号灯复制粘贴端，6网络表层为共地端。当发动机带速手机的的信号灯源被另一个机械设备公用设施的时会，切实要确保共地端一致的。外置调节电势差器的接入：7、8、9连接线鼻子为外置调节电势差器网口，供我们利用操纵控制面板的多圈电势差器便宜的对转速比设制值做出调节。电势差器尽可能用47KΩ多圈电势差器（元器件号：3035105），这里面电势差器的2脚（里头网口）相当于可控硅调压板的8连接线鼻子，必须前提下可电容并联200KΩ阻值以提供调节安稳性。不还要外置调节功能键时，8、9连接线鼻子不连接线就可。怠速/启动模型变换触点电源启闭的接连：10接线绝缘端子排为怠速/启动模型触点电源启闭数据接口，其用技巧为能够触点电源启闭或汽车继电子元件产品与7#接线绝缘端子排相接。触点电源启闭或汽车继电子元件产品引路时，调压板工做于启动模型；触点电源启闭或汽车继电子元件产品挂断时，调压板工做于怠速模型。通用地线：11端子排为后备电源的通用地线，平常不都要连入。主意三百万未能将蓄锂电池的负极和她连入，这可能诱发把控器的故障。

6.调试及使用：

轉速降：設置使用的情形下，汽车发行为由变压器空载的情形进去带电流时，轉速急剧下降的的情况。需与收获调电势器对照调，会让汽车发行为事业比较稳定。增益控制：采用设立发起机在额定负载不同时，极限速度调量的快与慢。与转速比降电势差器相对调，使发起机工作的相对稳定。启动速比：用以更改启动程序的对方速比。怠速：中用更改怠速壮态的的目标轉速。缓点火管理：用以制定开启的过程 的烟度管理系数上。越大的电势器快速设置成值，相对越大当的烟度管理；但很高的烟度管理系数上概率会导致启心理开启吃力。最好将电势器快速设置成于10s处。上文有关系的內容由火力发减速机生产商加工厂—云南顶博用电设施设备创造有限制的平台为小伙伴特别整理安利，想要对小伙伴有有所帮助。顶博用电就是家长们期为玩家生产商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力发减速超临界锅炉的OEM配套方案加工厂，除此之下售后客服业务的站点地图布满全國，还就能够为玩家展示 技術使用及上門维修业务护理业务的，的喜爱需强化实木的选购火力发减速超临界锅炉好友企业考擦参观企业考擦沟通企业合作，想详细了解一些有关系的咨询的喜爱已经目光的网站：www.dfyqr.com